Transporti & Importi

Si të blini një makinë të përdorur nga Koreja: udhëzues hap pas hapi (2026)

Nga zgjedhja e makinës deri te marrja në port: raporti i inspektimit, historia e sigurimit, pagesa, dokumentet e eksportit dhe transporti RoRo ose me kontejner.

Nga Ekipi i eksportit 300AUTO · · 3 min lexim
Lexo në: English · العربية
Hyundai Kona në studion e inspektimit në Kore
Foto: makinë nga stoku i 300AUTO (targa e zëvendësuar)

Koreja është një nga vendet ku blihet më lehtë një makinë e përdorur me dokumente të plota. Pothuajse çdo makinë që shitet nga tregtarët koreanë vjen me një raport zyrtar inspektimi dhe zakonisht mund të shihni edhe historinë e dëmeve të sigurimit. Ky udhëzues ju shpjegon gjithë procesin, nga mesazhi i parë deri në ditën kur makina arrin në port.

1. Kontrolloni çfarë lejon vendi juaj

Para se të zgjidhni makinën, kontrolloni rregullat e importit në Shqipëri ose në Kosovë:

  • Vjetërsia e makinës – makinat më të vjetra zakonisht paguajnë më shumë akcizë.
  • Timoni – makinat koreane janë me timon në të majtë, si në Shqipëri dhe Kosovë.
  • Standardi i shkarkimeve dhe homologimi – makina duhet të kalojë kontrollin teknik dhe regjistrimin.
  • Dëmtimet – makinat e përmbytura, të djegura ose “salvage” janë rrezik i madh.

Nëse nuk jeni të sigurt, pyesni një agjent doganor përpara se të paguani kaparin. Edhe ne do t’ju themi nëse mendojmë se një makinë mund të ketë problem për vendin tuaj.

2. Zgjidhni makinën dhe lexoni dokumentet e saj

Çdo shpallje në 300auto.com tregon të dhënat kryesore që kontrollojmë:

  • Raporti i inspektimit të performancës – lista standarde koreane për motorin, kutinë e shpejtësive, shasinë dhe panelet, përfshirë cilat panele janë riparuar ose zëvendësuar.
  • Historia e sigurimit – numri dhe vlera e dëmeve, ndërrimet e pronarëve, dhe të dhëna për përmbytje ose humbje totale.
  • Kilometrazhi dhe data e regjistrimit të parë.
Këshillë“Histori aksidentesh: Jo” dhe “panele të zëvendësuara: 2” mund të jenë të dyja të vërteta. Një parafango ose derë e zëvendësuar është e zakonshme, por një shasi e riparuar është tjetër gjë. Na pyesni për çdo rresht që nuk e kuptoni.

3. Kërkoni më shumë foto ose video

Fotot e shpalljes janë vetëm fillimi. Kërkoni foto nga afër të gomave, pjesës së poshtme, motorit, ndenjëseve dhe panelit me motorin të ndezur. Një video e shkurtë rreth makinës largon shumicën e dyshimeve.

4. Merrni një ofertë të plotë (makina + transporti)

Çmimi në faqe është çmimi i makinës. Kostoja totale përfshin edhe transportin brenda Koresë, procedurat e eksportit, transportin detar deri në portin tuaj dhe — në anën tuaj — doganën, akcizën, TVSH-në dhe regjistrimin. Kërkoni ofertë me shkrim deri në portin e destinacionit (p.sh. Durrës) që t’i krahasoni ofertat drejt.

5. Paguani në mënyrë të sigurt

Pagesa bëhet zakonisht me transfertë bankare ndërkombëtare (T/T). Dy rregulla të thjeshta ju mbrojnë:

  1. Paguani vetëm në llogarinë bankare të kompanisë që shkruhet në faturën zyrtare.
  2. Nëse dikush ju dërgon “të dhëna të reja bankare” me mesazh ose email, na telefononi në WhatsApp para se të dërgoni para.

6. Zhdoganimi i eksportit dhe dokumentet

Pasi makina paguhet, ajo çregjistrohet për eksport në Kore dhe kalon doganën. Dokumentet që merrni zakonisht janë:

DokumentiPër çfarë shërben
Certifikata e eksportit (çregjistrimi)Vërteton që makina u eksportua ligjërisht nga Koreja — përdoret për regjistrim.
Fatura tregtareTregon çmimin e shitjes për doganën.
Fletëngarkesa (Bill of Lading)Dokumenti i transportit — ju ose agjenti juaj e përdorni për të marrë makinën në port.
Certifikata shtesëVetëm nëse i kërkon vendi juaj.

7. RoRo apo kontejner?

RoRoKontejner
Si funksiononMakina hipet me timon në një anije transportuese makinash.Makina vendoset dhe fiksohet brenda një kontejneri 20 ose 40 këmbësh.
Më mirë përNjë makinë drejt porteve me linjë të rregullt RoRo.Disa makina bashkë, ose porte pa shërbim RoRo.
KujdesZakonisht nuk lejohen sende personale brenda makinës.Kosto shtesë për ngarkim dhe fiksim; kontejneri shkarkohet në destinacion.

Oraret dhe çmimet e transportit ndryshojnë shpesh, prandaj i japim për çdo dërgesë.

8. Merrni dhe regjistroni makinën

Kur anija mbërrin, agjenti doganor përdor fletëngarkesën dhe certifikatën e eksportit për zhdoganimin, pagesën e taksave dhe regjistrimin. Ruani kopje të çdo dokumenti — mund t’ju duhen përsëri.

Lista e shpejtë

  • ✅ Vendi im e pranon vjetërsinë dhe specifikimin e kësaj makine
  • ✅ Kam lexuar raportin e inspektimit dhe historinë e sigurimit
  • ✅ Kam ofertë me shkrim deri në portin tim (makina + transporti)
  • ✅ Paguaj vetëm në llogarinë bankare të faturës zyrtare
  • ✅ E di cilat dokumente i duhen agjentit tim doganor

Kërkoni një makinë nga Koreja?

Na tregoni modelin, buxhetin dhe portin e destinacionit. Ne e kontrollojmë makinën, ju dërgojmë foto dhe rezultatet e inspektimit, dhe kujdesemi për dokumentet e eksportit dhe transportin.